经纬恒润，专业从事轿车电子、智能驾驭、车联网、新能源、人工智能的电子产品研制出产、工程咨询、研制东西以及特定场景自动驾驭运维服务等。
当时，整车电子电气架构正处于从分布式架构向域会集式甚至中心会集式进行过度的要害阶段。“面向服务的架构”、“软件界说轿车”“AUTOSAR CP/AP”、“智能座舱”等概念或要求给电子电气研制及办理带来了新的应战。
传统依据文档及点东西的规划因为其低复用性、无相关性、无协同性等缺陷，现已无法习惯未来电子电气体系开发需求。树立电子电气协同研制渠道，进行数字化转型已成为各大企业应对未来应战的必经之路。
因而，国内外很多主机厂均着手于通过东西构建产品研制渠道，助力车型开发渠道化流程，支撑工程师日常作业需求。经纬恒润将依据SystemWeaver渠道，为客户供给企业级电子电气体系协同规划处理计划，协助客户树立电子电气研制渠道及相关东西链体系，进步工程师协同开发功率，确保产品研制质量。
SystemWeaver软件是瑞典Systemite公司研制的一款面向企业级的电子电气协同研制渠道东西。支撑电子电气体系研制V流程，从需求-功用-体系-ECU-测验等多阶段对电子电气体系进行规划、剖析、验证及办理作业，并可对体系全流程数据进行追溯相关，确保数据的正确性、一致性和有用性。企业可依据自身产品需求定制开发契合企业规划形式的SystemWeaver模型，并通过模型装备自界说软件功用模块。
此外，SystemWeaver供给实时的协同开发环境，可通过灵敏的议题办理机制确保不同范畴工程师之间的协作研制，进步企业沟通功率。
SystemWeaver供给结构化的需求办理功用。可依据客户需求，定制开发契合项目要求的需求办理结构，明晰清晰地办理体系不同层次的需求，并进行追溯联络检查。其首要功用如下：
供给灵敏的需求办理结构模型，可自界说需求特点，如需求验证办法，需求ID等
可进行需求分配及追溯，逐层进行需求分化，并检查需求掩盖度进行需求改变影响剖析
SystemWeaver可支撑功用及用例界说，进行功用描绘并进行功用-逻辑体系的分化。通过部件和接口界说完结逻辑体系规划，完成详细产品功用。其首要功用如下：
可依据时序图、状况机图、活动图等SysML图形建模才能进行功用-体系逻辑架构规划
SystemWeaver软件能够结合AUTOSAR规范办法论进行体系架构规划，以太网规划等，并生成规范ARXML文件，首要功用包含：
可进行图形化功用逻辑体系规划，依据AUTOSAR规范规划SWC、Port，DataType等内容
SystemWeaver软件可针对操控器进行软硬件顶层开发，并生成供下流供货商运用的交给物，其首要功用如下：
可将逻辑Component针对ECU进行分配，构成软件ECU顶层规划及ECU体系信号
SystemWeaver能够供给依据模型的实时协同开发形式，有用地进行规划进程办理，确保电子电气规划V流程的落地施行，其首要功用包含：
SystemWeaver作为企业级电子电气协同研制渠道，能够供给一致数据源的分布式开发处理计划。通过一致的大局视图归纳办理各范畴工程师的协同开发，大大削减不必要的沟通时刻，进步企业研制功率。
此外，SystemWeaver灵敏的底层模型及API可便利针对软件进行二次开发，与其他规范软件如DOORS、Simulink、VDE、Autosar Builder、Capital等通过规范数据接口文件（ReqIF，MDL, ARXML）等进行集成，完善客户产品规划东西链。
吉祥轿车/CEVT：依据SystemWeaver构建新一代电子电气架构渠道，支撑企业级正向开发流程
春风/T-Engineering：依据SystemWeaver进行电控体系开发，集成多种规划东西，构成完好电控开发东西体系
长城轿车：依据SystemWeaver树立电子电气研制渠道，支撑跨部分的规划协作
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经纬恒润通过与IBM、Dassault、ANSYS等闻名工业软件厂商协作，为用户供给轿车电子范畴数十种研制东西，并通过在研制流程、建模仿真、测验验证、渠道建造等范畴的定制开发和技能服务，助力用户完成研制的流程化、数字化、智能化和渠道化，进步产品研制功率和商场竞争力。
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近来，首都精神文明建造委员会办公室发布2022年度“北京市诚信品牌企业”名单，北京经纬恒润科技股份有限公司实力入围。依照首都文明办、市经济和信息化局、市商场监管局、市商务局、市文明和旅游局、市统计局、市税务局、市工商联等部分《关于印发的告诉》（精建办〔2022〕1号）要求，北京市共铸诚信活动领导小组办公室在全市安排展开了“北京市共铸诚信企业”搜集作业。经企业
2023年4月23日，我国轿车根底软件生态委员会（AUTOSEMO）第三届一次委员会在南京举行，经纬恒润中选我国轿车工业协会软件分会根底软件生态委员会AUTOSEMO安排第三届履行副主席单位，并参与“软硬交融智创未来”主题论坛，宣布讲演。经纬恒润中选AUTOSEMO第三届履行副主席单位“VehicleOS软件渠道开发与实践”主题讲演从2020年7月22日AU
跟着轿车的智能化、网联化、电动化、同享化趋势开展，电子设备的装备本钱在轿车全体本钱中所占份额越来越高，“软件界说轿车”现已成为未来轿车开展的一致。但是，轿车电子迅速开展也带来许多有关软件进程质量问题，经纬恒润针对客户痛点提出了掩盖使用软件开发测验全流程的处理计划。▎依据CMMI/ASPICE3.1的认证咨询服务现在，国内外大都OEM和Tier1在依照CMMI
2023年4月7日，为推进我国轿车职业的数字化转型和进步国产轿车研制软件产品的竞争力，由国家新能源轿车技能立异中心联合北京航空航天大学等单位建议建立的我国轿车研制软件产业立异联盟在北京经开区举行建立大会暨一届理事会第一次会议。我国轿车研制软件产业立异联盟的建立，具有重要的战略意义和现实意义，将充分发挥国家体制优势和商场化资源装备作用，由共性立异渠道牵头协同产
近来，经纬恒润AUTOSAR根底软件产品INTEWORK-EAS-CP成功适配旗芯微的FC4150产品宗族。一起，经纬恒润完结了对旗芯微开发板的MCAL软件适配和工程集成，为旗芯微供给了全套AUTOSAR处理计划。依据旗芯微FC4150适配经纬恒润AUTOSAR通过本次协作，旗芯微的芯片产品将以功用愈加完善、功用愈加量化、服务愈加完好的状况面向车内不同使用场
经纬恒润第2000万个天窗操控器产品出产下线万个天窗操控器产品在天津工厂出产下线年拿到第一个福特天窗操控器项目开端，经纬恒润在天窗操控器范畴现已深耕13年。现在，经纬恒润天窗操控器产品和事务遍及全球各地，掩盖了在我国、美国、欧洲、韩国、印度等商场的全球很多OEM干流车型。公司产品研制靠近商场需求，紧跟技能趋势，现已进行了四轮技能晋级，始终保持了职业先进
近来，经纬恒润再次荣获PACCAR集团颁布的10PPM质量奖，这代表着客户对咱们2022年轿车电子产质量量的高度认可！一起，作为获奖单位，经纬恒润还将受邀参与4月21日PACCAR上海车展进行深化协作沟通。PACCAR作为世界名列前茅的货车制作企业，每年都会对高规范供货商进行赞誉，首要依据供货商在供产品曩昔一年的供货质量归纳评价获奖资历。10PPM质量奖要求
近来，经纬恒润荣获世界权威认证安排DEKRA颁布的ISO21448:2022路途车辆预期功用安全流程体系认证证书。经纬恒润董事副总经理范成建博士、DEKRA（我国）功用安全总经理李明勋等代表到会了颁证典礼。作为专业的自动驾驭处理计划供货商，经纬恒润的产品开发体系现已过了ISO26262:2018功用安全认证和ASPICECL2认证。此次取得ISO21448:
近来，经纬恒润又斩获双奖，先后荣获上汽乘用车“点铁成金-出色开发奖”以及一汽红旗“攻坚克难·旗志奖”。上汽乘用车：“点铁成金-出色开发奖”3月18日，上海轿车集团股份有限公司乘用车公司举行了以“合力向上，乘载未来”为主题的2022年度供货商大会!经纬恒润凭仗过硬的技能实力、优质的产质量量和服务质量，被上汽乘用车颁发“点铁成金-出色开发奖”！作为长时间的战略协作
轿车智能化年代现已全面降临，智能驾驭和智能座舱作为轿车智能化年代的首要模块，扮演了至关重要的人物。智能驾驭赋予了人们解放双手的自在，而座舱迎来了功用改造、空间扩展的机会。从国内商场来看，2021年我国轿车智能座舱商场规划达108亿美元，估计2025年将到达168亿美元，我国智能座舱商场蓬勃开展，估计商场规划增速显着高于全球平均水平。经纬恒润作为国内先进的轿车
概述为满意日益严厉的国内外法规和规范要求，应对益发严峻的信息安全危险，智能网联轿车一般集成越来越多的信息安全检测和防护办法。而相关的安全办法集成到部件和整车之后，能否发挥有用的防护作用，需求通过严厉的信息安全测验进行验证和承认。经纬恒润信息安全团队针对智能网联轿车供给一系列的信息安全测验处理计划，包含软件、单部件、体系和实车等各阶段的信息安全测验服务，为信息安全策略的正确施行保驾护航。信息安全测验
概述面向服务的架构（ServiceOrientedArchitecture,SOA）是一种从IT范畴引进到轿车职业的开发范式，作为一种先进的整车E/E架构开发形式，从一开端就遭到国内外整车厂的高度重视。SOA架构下将使用程序的不同功用单元通过服务（Service）联络起来，在功用晋级的一起可确保整车软件架构的稳定性，能够进步事务安排敏捷性、削减企业研制保护本钱。一起，SOA架构下的服务具有可复用性
布景电池代替发动机换来能量体系的空间自在，电驱动则突破了动力总成布局的鸿沟束缚，与此一起，整个动力底盘模块化加快，使得各子体系直接影响到整车功用甚至于用户体会。一方面电驱动总成正在往集成化开展，以匹配不同车型，并进一步进步效能（动力性及经济性），声质量也将直接影响整车驾乘质量，将出现“五高一低”的技能趋势：高功率/高可靠性/高功率密度/高安全性/高舒适性/低本钱。另一方面电驱动与内燃机比较，其存在
概述智能座舱体系作为调集智能网联与驾乘体会的高附加值的电子体系，是未来轿车中心三大域中，集成技能品种与更新占比较大的部分，其直面顾客的要害人物，决议了需求一系列验证与测验手法，以处理在产品迭代进程中智能座舱体系的测验与验证。经纬恒润结合通讯信息、人工智能、工业操控、硬件在环等技能，开发了一套智能座舱仿真测验体系，完成了对整车电气、人机交互、交通场景和座舱体会的仿真模仿。体系通过供给触控模仿，智能
布景跟着轿车功用逐步丰厚，车上包含智能驾驭、智能座舱等在内的各项功用越来越多，给测验自身提出了许多应战。以智能驾驭为例，现阶段大大都测验办法的应战都会集在缺少安全确保和缺少可扩展性上。鉴于社会难以容忍自动驾驭形成的路途交通事端逝世，因而安全关于自动驾驭轿车至关重要。自动驾驭测验的典型办法是选用很多统计数据驱动，跟着收集到的路程数越多，安全验证就越严厉。理论标明，将自动驾驭的事端率下降至人类驾驭事端
Medini Analyze 智能驾驭功用安全渠道东西
“安全”被遍及认为是智能驾驭轿车被用户承受或许得到商业使用的明显问题，传统轿车电子依照功用安全（ISO26262，防止体系性毛病及随机硬件失效）规范进行安全规划，而智能驾驭轿车安全要求逾越了功用安全范畴，尤其是L4及以上智能驾驭车辆中驾驭员将不再接收对车辆的操控权，功用安全要求演化为失效可作业（Fail-operational），产品规划需求统筹预期功用安全（ISO/PAS21448，处理产品功用
AUTOSAR处理计划 INTEWORK-EAS-CP
跟着轿车电子技能的开展，轿车电子范畴的嵌入式软件规划越来越巨大，AUTOSAR的软件架构和办法论已被越来越多的OEM和供货商认可。在国外商场，越来越多的AUTOSAR车型上市，各大OEM也已对其供货商提出了清晰的契合AUTOSAR的要求。在国内，通过前一阶段的堆集和预研，各OEM也正式启动了研制AUTOSAR车型的计划。OEM和供货商都面临着愈加火急和清晰的AUTOSAR需求。
AUTOSAR处理计划 INTEWORK-EAS-CP
跟着轿车电子技能的开展，轿车电子范畴的嵌入式软件规划越来越巨大，AUTOSAR的软件架构和办法论已被越来越多的OEM和供货商认可。在国外商场，越来越多的AUTOSAR车型上市，各大OEM也已对其供货商提出了清晰的契合AUTOSAR的要求。在国内，通过前一阶段的堆集和预研，各OEM也正式启动了研制AUTOSAR车型的计划。OEM和供货商都面临着愈加火急和清晰的AUTOSAR需求。
经纬恒润作为国内规划、出产商用车车身网络操控器的供货商，推出分布式网络操控计划，完成整车的灯火、雨刮、门窗等电气操控。整套产品现在现已随整车出口到欧洲、中东地区，现已为一汽解放、我国重汽、陕汽重卡、春风柳汽、江淮、华菱、江铃、三一、宇通、北奔、厦门金龙、Navistar、DAF、MAN、PACCAR 等进行配套。
MBSE咨询服务与东西MBSE在轿车职业的使用
将依据模型的体系工程（Model Based System Engineering, MBSE）办法使用于整车开发进程中，可处理传统整车研制进程中的工程数据一致性、可验证性、可追溯性的问题，下降整车产品开发难度、尽早发现和防止潜在危险，从而进步开发功率和下降开发本钱以及后期保护本钱。
RTaW依据车载以太网TSN的下一代E/E架构规划优化东西
Adaptive AUTOSAR 处理计划 INTEWORK-EAS-AP
产品型号：高功用车规级激光雷达 - InnovizOne
Klocwork 契合功用安全要求的自动化静态测验东西
